Un tramway sur mesure pour Québec

Contexte du projet

TramCité est un projet de tramway urbain dans la ville de Québec lancé en 2024. Il découle des recommandations visant la phase 1 du Plan CITÉ, le plan directeur de mobilité développé par CDPQ Infra pour la Communauté métropolitaine de Québec (CMQ).

TramCité est mené par trois partenaires – le gouvernement du Québec, la Ville de Québec et CDPQ Infra – selon un cadre précis qui établit les rôles et responsabilités de chacun, avec l’appui financier du gouvernement du Canada.

Le projet est en phase de planification, une étape qui se poursuivra jusqu’en 2027. Cette phase comprend de premiers travaux visant à dévier des réseaux techniques urbains et des services municipaux, comme les aqueducs et les égouts. Cette phase est nécessaire à la réalisation de tout projet de transport structurant. 

La phase suivante de construction durera six ans, en vue d’une mise en service du tramway en 2033.

Pourquoi un tramway?

Au cours des dernières années, de nombreuses villes ont opté pour un système de tramway ou modernisé leur réseau existant, incluant des villes au climat nordique telles que Toronto, Helsinki (Finlande) et Sapporo (Japon).

Un tramway se distingue notamment par :

• Sa capacité et sa fréquence pouvant s’adapter à une population croissante
• Son intégration harmonieuse au paysage urbain
• Son impact structurant sur le développement urbain, notamment en habitation

Dans la région de Québec, l’analyse des déplacements actuels et futurs a établi que le tramway est le mode de transport le plus adapté pour le corridor Le Gendre-Charlesbourg. Un tramway peut déplacer 3 500 personnes à l’heure avec une fréquence de passages aux 4 à 5 minutes. Ce double avantage de la fréquence et de la capacité permet d’assurer la réponse la plus efficace possible à l’évolution de la demande en transport pour les décennies à venir.

Comment déplacer 3 500 personnes par heure?

Un tramway intégré aux autres modes de transport

Future colonne vertébrale de la mobilité à Québec, TramCité est conçu de manière à améliorer la fluidité de tous les déplacements. Il s’intègre et se connecte de manière efficace aux autres modes de transport.

Le tramway permettra d’optimiser la desserte par autobus à travers les différents secteurs de la ville en libérant certains trajets qui pourront être déployés ailleurs. Les cinq pôles d’échanges du réseau, conçus pour faciliter le passage d’un mode de transport à un autre, seront situés à :

• Le Gendre
• Sainte-Foy
• Université Laval
• Saint-Roch
• Charlesbourg